Pada tahun 1889, Daimler mencipta enjin dua silinder, empat lejang miring-V dengan injap berbentuk cendawan. Sama seperti enjin 1876 Otto, enjin baharu Daimler menetapkan asas untuk semua enjin kereta pada masa hadapan. Daimler mula-mula membina kenderaan beroda dua "Reitwagen" (Riding Carriage) dengan enjin ini dan setahun kemudian membina kenderaan bermotor https://rylaninmje.blogozz.com/33368810/kereta-pertama-dunia-an-overview